Эти парни, регулярно радующие нас новыми безумными видео, снова удивляют, превращая езду на трёхколёсных велосипедах в нечто невероятно экстремальное и крутое. Я, правда, не очень понимаю из чего у них сделаны задние колёса, но видимо благодаря им они так здорово дрифтуют и финтят.

Безумный китайский изобретатель решил, что сделать велосипед, в котором переднее колесо будет от трактора, это весело.

 Также на необычном трёхколёсном велосипеде установлены маленькие задние колёсики и огромный фонарь. В общей сложности создатель потратил почти $3000, и по его словам, езда на таком велосипеде гораздо безопаснее обычных велосипедов.

Ну и чтобы продолжить тему необычных велосипедов, взгляните на этот концепт велосипеда, который собирает сам в себя в форме чемодана.

Шотландский прорайдер Денни МакАскилл выделывает трюки на своем велике где-то на заброшенных железнодорожных путях.

Первый, под названием «Аура», разработан двумя второкурсниками из университета Карнеги-Меллона в Питтсбурге. В этом проекте используется шесть групп светодиодов по три трехцветных светодиода в каждой, которые работают от динамо-машины. Разработка победила на международном конкурсе по решению проблемы несчастных случаев с велосипедистами в ночное время.

«Revolights» — детище умельцев из Калифорнии. Их велосипед оснащен восемью светодиода, питающимися от литиево-ионных аккумуляторов. Сейчас они собирают деньги на свой проект. Если вы озабочены судьбой велосипедистов, то можете подкинуть им деньжат.

Это не простой велотренажёр, он поможет вам подготовиться к знаменитой велогонке «тур де франс», и проехать тем же маршрутом, не покидая своё жилище.

В принципе, это обычный велотренажёр, но на нём установлена особая технология, которая в связке с Google Maps позволяет проехать по любой дороге планеты, включая маршрут «тур де франс», который является одним из 24 предустановленных маршрутов.

Симулироваться трасса будет путём наклона тренажёра вперёд или назад, и всё это согласно реальным трассам. Также имеется встроенный Wi-Fi для синхронизации с сайтом iFit.com, где будет вестись учёт ваших тренировок. И всё это за $1299, что явно дешевле и проще, чем участие в настоящей велогонке.

Вы наверняка знаете, что в Китае очень много людей, и через эти толпы приходится пробиваться ежедневно. Многие используют надежные, но не слишком скоростные велосипеды, другие используют автомобили, в которые набиваются огромными толпами. Электро-велосипеды кажутся компромиссом, но с таким количеством несчастных случаев их решили запретить совсем.

Хотя казалось бы, как могут велосипеды убить и покалечить столько людей. Наверное, они подкрадываются незаметно и атакуют. И хотя власти могли бы разрешить эту проблему другим способом, они решили просто остановить прогресс. Похвально.

Дизайн магазина был разработан архитектором Джоаном Сендовалом.

В магазине можно купить велосипед или ботинки, а так же почитать свежую прессу и выпить чашечку кофэ или же ополоснуться в душевой после утомительной поездки.

Этот необычный велосипед сделан одним студентом Лафбороской школы дизайна, и в нём нет привода в том виде, в каком мы привыкли видеть его в простых велосипедах.

Целью данного проекта было создание компактного велосипеда, обладающего преимуществами и комфортом велосипедов с большими колёсами, что вылилось в такой вот странный гибрид. Вместо привычной цепи, у него колесо напрямую раскручивается с помощью ремня, а само колесо особой конструкции и не имеет спиц.

Отличный и необычный концепт, да ещё и справляется со своей задачей на ура — хорошо ездит и занимает мало места, так что зачёт студент определённо получит, а вот увидим ли мы его в продаже, неизвестно.